torsdag den 9. april 2015

Vestmadeira, Cabo Girao, lufthavnen og andet

P1060179Lørdag den 21. marts 2015. Det regner og er gråt og tåget. Vi har lejet bil i 2 dage. Flere af de gamle bjergveje er helt lukket efter uvejret i februar 2010.
Turen går mod vest, til det meget omtalte og mest turistbesøgte Cabo Girao, hvor man står på en stor glasplade, der svæver ud over ingenting fra den anden største klippevæg i verden.
Bevares, der var langt ned, men var det bare det! Glaspladen var stort set umulig at kigge igennem. Lad mig bare tilstå, at vi blev skuffet. Det kan slet ikke måle sig med alt det andet, vi har oplevet.
Vi fortsatte turen vestpå mod Calheta og Prazeers, hvor vi så strudse. Det regnede i den grad, så vi syntes igen, vi var rigtige heldige med, som vores uge er blevet sammensat. Vi P1060181nyder udsigten og tørvejret i bilen, og når til Porto Moniz. Temperaturen er faldet til 5°. Vi kører over flere dyreriste, og ind i et kæmpe grønt område med masser af gule buske på begge sider af vejen. Højsletten Poul da Serra. Her kører vi i utrolig lang tid. Sådan føltes det i hvert fald. Måske fordi tågen ligger tæt og bare bliver tættere og tættere. Det er umuligt at se tre vejstriber frem. Vi finder en plads at holde ind på. For ren overlevelses skyld, har vi næsten altid  en medbragt klemme med os. Den blev spist. Vi ser hvordan tågen vandrer hen over bjergtoppene og der kommer lys i dalen. Blot for at det sekunder senere, forsvinder i tågen igen. Billedet her til højre er taget i sådan et lyst sekund. Atter mindede det os om Færøerne. Vi blev enige om, at det vist var bedst, vi fandt en vej, der førte ud af dette område, og til et lavere niveau, så vi måske kunne slippe ud af tågen. På sydkysten var sigtbarheden fin, så vi tog en afstikker ned til Miradouro, som godt kan slå Cabo Girao hvad udsigt angår, med den ‘sølle’ højde af 360 m ned.  P1060191a
Der var stadig lidt af dagen tilbage, så jeg foreslog at vi tog hul på den tur vi skulle køre i morgen. Vi kunne jo starte med lufthavnen for at se det kunstværk af søjler Madeiras lufthavn er bygget op på 180 søjler af 70 meters højde, rejst i havet. Det er et fantastisk imponerende syn.
P1060195a P1060199
Vi fandt vej ned under kunstværket. Her er veje bag et kæmpe trådnet, så vist indikerer, at området ikke er for alle og enhver. Der var et par kæmpe låger med kode, som vi så et par stykker benytte. Der lå en masse både på området også. Nogle i vandkanten, andre helt inde under alle søjlerne. Vi talte om de måske kan sejle ud derfra, for hvorfor skulle der ellers ligge så mange? Det var faktisk et rigtigt roderi af både, biler, container og en masse skrammel.
P1060205a P1060213a
Vi satte os i bilen og kørte mod Machico, og så at vi også kunne komme op og se lufthavnen fra oven. Vi stod så højt, at vi kiggede ned på den korte landingsbane, som dog næsten er dobbelt så lang, som den på Færøerne. Begge hører til de farligste lufthavne i verden. Har piloten ikke landet et fly på Madeira inden for de sidste 3 år, skal han op til en ny prøve. På Færøerne, skal man lande hvert år, hvis man vil beholde sit certifikat dertil.
P1060226 P1060228

Machico er en lille hyggelig by, men den liver vist først op lidt senere på sæsonen.
P1060231 P1060230

Vi vendte snuden mod hotellet, og kørte gennem lufthavnens søjler, hvor vi så det hele fra en anden vinkel.P1060233a
















Dagens udflugt var slut. Det var den eneste feriedag, hvor skridttælleren ikke nåede over 12.000 skridt. Det blev kun til sølle 5.500 i dag.

14 kommentarer:

  1. Igen en dag med yderst varieret indhold.
    Jeg er næsten mere imponeret af stensætningen i Machito en den stejle klippevægsudsigt...
    Den landingsbane er godt nok for viderekomne!
    Sølle 5500 skridt! Mon ikke bentøjet havde godt af at slappe lidt af?

    SvarSlet
    Svar
    1. Variationer er dejligt og jeg kan kun være enig. Stensætningen er et fint lille kunstværk.
      Vi kunne godt tænke os at have set, hvordan de har bygget den lufthavn.
      IMPOnerende arbejde.
      Vi kunne godt tåle at slappe af i benene, men havde ikke behov for det, sådan blev det bare. Pludselig var det sengetid :-)

      Slet
  2. Det er spændende at læse om Madeira igen - og om lufthavnen m.v. Kan godt se vejret ikke er så godt denne dag.

    SvarSlet
    Svar
    1. Selvom det havde været lidt sjovere med lidt solskin, så fik vi heldigvis nogle gode oplevelser alligevel.

      Slet
  3. Meget spændende lufthavn! Sådan må de da også kunne udnytte den på Færøerne - i stedet for at bygge alle de broer, som ingen benytter :-)

    SvarSlet
    Svar
    1. De har også gang i noget nyt på Færøerne, men hvordan det skal tage sig ud, ved jeg ikke, men jeg forstår ikke det med broerne. De eller tunnellerne som det mestt er begge steder, bliver skam benyttet meget flittigt både deroppe og på Madeira. Dem kan de ikke undvære.

      Slet
  4. Jeg mente udbygge ...

    SvarSlet
  5. Det var nu lidt synd for jer, at vejret var så kedeligt. Godt, I ikke er til liggestole. Sikken lufthavn. Hvordan har de mon båret sig ad med at udbygge og benytte startbanerne samtidig??

    SvarSlet
    Svar
    1. Havde vi været til liggestole, havde vi nok ment at det havde været en rigtig dårlig ferie, sådan forholder det sig heldigvis ikke.
      Det er også noget vi har spurgt hinanden om. Der findes kun en eneste bane på øen, som bliver brugt til både start og landing. Brobyggerne må vel have fjernet sig, når der kom fly, lige som togskinne- og ledningsarbejdere må? Alternativt må der være aflyst nogle flyvninger!

      Slet
  6. Lidt våd tur denne gang, men man må jo tage det sure med det søde. Udvidelsen af lufthavnen var med en af de store danske entreprenører, men jeg har glemt hvilken.

    SvarSlet
    Svar
    1. Det kan ikke nytte at surmule, over noget man ikke kan ændre på. Jeg mener også at have læst om det, og hvem der havde udført ingeniørarbejdet. Holland? Belgien? Eller...? men nu kan jeg ikke finde noget.

      Slet
  7. Interessant, at en "solø" som Madeira kan sammenlignes med Færøerne.
    Og lufthavnen er da virkelig interessant - og meget flot.

    SvarSlet
    Svar
    1. Måske er det bare mig, der ser det sådan, fordi vejret var som det var. Allan havde ikke tænkt over det.
      Lufthavnen er noget helt unikt
      .

      Slet

Alle kommentarer bliver værdsat. Jeg svarer også på kommentarer til gamle indlæg. Dit fodspor er med til at sætte liv på bloggen :-)